Estrategias para Volar con Millas
En un post anterior decíamos que las millas tienen valor. Por ello, vamos ahora a hablar de otro concepto: la estrategia de mis millas. Las millas no pueden ser un objeto olvidado, perdido entre tantas de mis cuentas o suscripciones. Cuando sumamos millas ya sea volando, a través de la tarjeta de crédito, o comprándolas, tengo que hacerlo pensando en cómo van a ser gastadas. Acaso un trabajador no planifica qué hacer con su sueldo, cómo gastarlo y trata, en la medida de lo posible, de hacer un plan de ahorro a futuro por ejemplo para comprar un auto o darse un gusto más adelante? Bueno, con las millas (salvando las distancias), tenemos que hacer algo similar.
Estrategias para las millas
A qué me refiero con tener una estrategia de millas? Simplemente de hacer el ejercicio de tener idea en qué vamos a gastarlas, incluso antes de sumarlas. Cómo? Por ejemplo, imaginemos que durante un año voy a hacer dos viajes desde Argentina a Estados Unidos. Tengo mucha oferta de aerolíneas, puedo comparar precios, cantidad de escalas, etc. Pero seguramente lo que más me convenga sea viajar las dos veces con la misma aerolínea, o al menos con aerolíneas de la misma alianza, de modo de juntar las millas en el mismo programa de viajero frecuente.
Para hacer el ejemplo más práctico, imaginen que viajo de Buenos Aires a Dallas en Mayo por American Airlines, y luego en Agosto viajo de Buenos Aires a Miami por LATAM. Si yo normalmente sumo millas en el programa LATAM Pass, entonces voy a acumular millas por ambos viajes. Cuando viajo en LATAM, por supuesto, y cuando viajo en American también, ya que es una línea aérea de la misma alianza (OneWorld). Si en cambio el vuelo a Dallas lo hago por United, porque por ejemplo el pasaje me cuesta un poco más barato, tengo que tener en cuenta que ese vuelo no me va a poder acumular millas en LATAM Pass. Ahí empieza a tener sentido comparar si la diferencia de precio (en este caso supuesto), justifica volar en una línea aérea distinta a la alianza de la que es miembro mi programa de pasajero frecuente (en este ejemplo, LATAM Pass).
Por supuesto este ejemplo visto es muy general, pero creo que sirve para ilustrar el concepto de que tenemos que tener en cuenta varios factores al momento de evaluar la compra de un pasaje. Más importante resulta todavía este análisis si estamos aspirando a alcanzar las llamadas categorías elite de un programa de viajero frecuente. Estas categorías superiores se alcanzan luego de tener determinada cantidad de millas (o tramos) acumuladas en el mismo año. Las categorías elite varían en cada programa, pero algo común es tener que alcanzar una acumulación de 25.000 millas en un año para alcanzar el primer “escalón” elite. Entonces, si yo quiero aspirar a llegar a ese escalón, tengo que planificar mis viajes durante el año de forma tal que llegue al mínimo requerido para tal status.
No sólo sumar millas es importante…
Bien, todo esto estaba referido a tener una estrategia para sumar. Pero la otra gran parte de la estrategia es, como mencionamos, tener un plan en qué gastar las millas acumuladas. Las millas, como vamos a reforzar varias veces, tienen valor y se van depreciando con el tiempo, de forma equivalente al dinero. Incluso, en la mayoría de los programas, tienen una fecha de vencimiento. Por eso tenemos que tener bien en claro para qué las vamos a usar, o en su defecto cómo vamos a evitar que caduquen. Dejar vencer millas es, a mi modo de ver, como dejar caer plata de mi bolsillo.
La estrategia relacionada con cómo gastar las millas acumuladas, es tan o más compleja que la de cómo acumular. Pero lo importante es ir aprendiendo, ver qué opciones hay disponibles, y luego empezar a “jugar” con distintos planes. Por ejemplo, siguiendo con el ejemplo de los dos viajes a EE. UU. durante un año, la persona va a tener unas 10.000 millas LATAM Pass acumuladas como mínimo, a fines de Agosto. Dichas millas van a tener una fecha de expiración de 3 años, entonces la persona va a tener mucho tiempo suficiente para canjearlas por pasajes por ejemplo dentro de Argentina, o para seguir acumulando en viajes futuros y aspirar a realizar un canje a un destino más lejano, como puede ser un vuelo desde Argentina a El Caribe o Estados Unidos.
En un párrafo…
Para no abrumar, vamos a parar acá. De este post tenemos que llevarnos dos conceptos importantes:
- Las millas no deben ser acumuladas sin criterio. Tenemos que tener una estrategia de cómo sumar y luego otra de cómo las vamos a gastar en el futuro.
- Las millas y puntos de la mayoría de los programas de viajero frecuente tienen vencimiento! Por lo tanto lo mencionado en el punto anterior cobra mayor importancia aún.
A no desesperar! De a poco iremos revisando toda la información para que cada uno elabore su estrategia tanto para sumar la mayor cantidad de millas, en el programa más adecuado, y que le permita alcanzar ese viaje soñando en el futuro.
Nos seguimos leyendo!
Excelente Informe! Y muy bueno tu blog!!! Lei en la pagina de ratamundo.com que empezabas este blog. Muchos éxitos!!!
Tenes Twitter y/o IG para Seguirte??
Gracias GonTraveler! Si, en twitter: IngDeMillas, ig: ingenierodemillas
Gracias por la buena onda!
Hola Ariel, he aprendido tanto de los blogs que no te imaginas!!! Ahora tengo uno mas a seguir!! El nombre de tu blog me encanto!!Gracias por compartir tus experiencias. Te deseo mucha suerte!!
Hola Viviana! Gracias por tus palabras! Me alegra que te sirva el material compartido! Saludos!
Hola Ariel! Todo lo mejor para este interesante blog. Quizás pueda aprender de una vez algo sobre millas, tema que nunca alcance a entender. Así que sumaste una fiel seguidora. A seguir viajando y acumulando millas. Ya tendrás alguna consulta puntual o pedido desesperado de ayuda…..jajaja. Saludos!!!
Paola, gracias por tu comentario. Bienvenida! Hace todas las preguntas que quieras, para eso estamos armando todo esto de “el ABC de las millas”. Y seguramente las preguntas motiven nuevas ideas de post para poder ir aclarando todo!
Hola Ariel muy bueno el post.
Te hago una consulta, tengo millas acumuladas con LATAM como para ir a Europa pero veo que está muy caro a diferencia de otros destinos. Esto porque es? Hay alguna fecha o momento mejor para cambiar millas?
Saludos
Hola Federico. En general las millas de LATAM para Europa son un mal canje, como decís. A veces sacan promos con descuento, pero igual para europa convienen más otras millas como avios de Iberia, o aerolíneas con los últimos canjes a 25.000 millas el tramo o menos.
Vas a aprovechar mejor tus millas LATAM si las canjeas para el caribe o USA. Saludos!
Hola Ariel! Impecable el blog. Te hago una pregunta: Latam te permite sacar con millas viaje internacional de ida x Latam y vuelta por American Airlines de oneworld (usando millas latam)?? En caso afirmativo es sí o sí por teléfono, no? Muchas gracias x todo.
Eduardo, hasta donde se, se podría, aunque varias veces me han dicho lo contrario. Te diria que llames y lo intentes (tal como decís la única opción sería llamando). Saludos!
Que buen blog! los felicito, les envío mis datos así me ponen al tanto de novedades, gracias!!!
Agregada! Saludos
Estimado, consultas.
En Banco Santander dan opción de comprar millas Latam con 55% de descuento y un 10% adicional a las millas compradas.
Consulta: Conviene comprar millas así? Hay alguna estrategia al respecto?
Saludos,
Eduardo Jerez, Chile
Hola Eduardo! Lo que tenes que calcular es el precio por milla. Si queres contame más detalles de la promoción (precios y cantidad de millas) y lo analizamos! Saludos
Hola Ariel, muy buena la info. te queria hacer una pregunta.
un amigo se casa en punta cana y estamos viendo que nos conviene, justo esta la promo 3×1 de aerolineas para la compra de millas, haciendo el calculo nos sale 40.000 millas el viaje o sea que tendriamos que comprar 14.000, a un precio de 508 dolares que nos queda 22 mil pesos aprox. Un pasaje sale 34.000, o sea nos sale mucho mas barato, el tema es que viendo para canjear no nos aparece disponible en la fecha que necesitamos, aca la consulta, va cambiando con el tiempo la disponibilidad? o si no hay hoy no va a aparecer mas? es en abril del 2020.
Vos decis que compre las millas y espere? estamos en una encrucijada jaja
Desde ya muchas gracias
Hola Matías! Efectivamente la disponibilidad cambia todo el tiempo. Si te cierra el tema millas te diría que aproveches, pero tenes que saber que corres el riesgo de que nunca aparezca exactamente la disponibilidad que necesitas para tus fechas. También podes probar buscando algún tramo desde/hacia Miami, y luego comprar un pasaje a Punta Cana desde allí. Suerte!
Muy útil su comentario. Me alegro de haberlo leído. Agradecido
Hola Ariel!
Muy bueno tu sitio! Tengo una consulta. Estoy intentando comprar dos Madrid Buenos Aires para los últimos dias de julio de 2020 en Aerolineas. Cuando apareció la fecha que me interesaba logré comprar uno, en promocional. Pero cuando abrieron el día pusieron un solo pasaje disponible! Cargan más cupos los días siguientes? Como tenemos que manejarnos para conseguir tarifas promocionales en aerolineas si estamos con un año de antelación?
Muchas gracias!
Hola Tobias! Es probable que abran mas, si. Chequea con frecuencia!
Hola Ariel!
Con mi esposo tenemos casi 34.000 millas cada uno. Pero por tramo nos canjean 40.000 a Madrid (viajariamos en Junio) como se puede hacer para canjearlas? y otro tema es que nuestro regreso es en Agosto y no podemos poner la fecha en vuelta? Me encanta tu blog…es muy útil!!!!
Hola Sandra, no entiendo bien tu pregunta. En qué programa tienen las millas? Con 34.000 no llegan a un ida y vuelta cada uno, en ningún programa. Tendrías que emitir un tramo con millas y comprar el otro por ejemplo en una low-cost como Norwegian o LEVEL que tienen buenos precios por tramo. Saludos!
Hola Ariel, muy buen post!!!
Mi pregunta es la siguiente. Existe alguna estrategia para poder conseguir disponibilidad al momento de canjear millas?.
Tendrás idea con cuantos meses de anticipación hay que hacer la búsqueda para el canje de millas?. Voy a viajar en Mayo del 2020 a New York, y me es muy dificil conseguir disponibilidad.
Pensé que con tantos meses de anticipación me resultaría más fácil.
Muchas gracias!!!
Hola Gustavo. Depende mucho del programa. Hay algunos programas que son más predecibles en su disponibilidad y otros que son más aleatorios. Para Mayo no deberías tener problema si tenes algo de flexibilidad en fechas. Es cuestión de buscar con frecuencia y cuando aparezca, reservar. Saludos!