Cuánto Cuesta un Upgrade de Cabotaje con Aerolíneas Argentinas?
Ya hemos repasado en el blog todas las formas posibles para realizar un upgrade en un vuelo de Aerolíneas Argentinas.
Una de estas formas que mencionamos es la de ofertar dinero por el upgrade. Pero, cuánto cuesta? Hace unas semanas les mostraba un ejemplo de upgrade de un vuelo a Miami. Veamos ahora unos ejemplos del costo de la oferta upgrade de Aerolíneas Argentinas para vuelos de cabotaje, y analicemos cuándo tiene sentido aprovechar esta opción.
Cómo ofertar un upgrade en Aerolíneas Argentinas
En qué consiste la oferta upgrade? Cuando tenemos un ticket confirmado en clase económica de Aerolíneas Argentinas, podemos hacer uso de la oferta upgrade para comprar un asiento de clase premium economy (Club Economy) o ejecutiva (Club Cóndor).
Unos días antes del vuelo recibiremos un email con los pasos a seguir para realizar la oferta de upgrade. Seleccionamos el monto a ofertar, ingresamos los datos de una tarjeta de crédito, y realizamos la oferta. Luego esperamos hasta 24 horas antes del vuelo. Si la oferta es aceptada, recibiremos un email anunciando el upgrade y la confirmación de los nuevos asientos. En ese momento se debitará el monto ofertado de la tarjeta.
Si en cambio no tenemos suerte y la oferta no es aceptada, nada cambia. Conservamos nuestra reserva confirmada en economy y no se realiza ningún cargo en la tarjeta. Pueden encontrar toda la información sobre la oferta upgrade de Aerolíneas en este sitio.
Cuánto Cuesta un Upgrade de Cabotaje con Aerolíneas Argentinas?
Todo bien hasta acá, pero cuánto cuesta una oferta upgrade para un vuelo de cabotaje de Aerolíneas? La respuesta es: depende. Veamos algunos ejemplos.
Upgrade a premium economy de Rosario a Aeroparque
Una lectora me envió un ejemplo hace unas semanas con la posibilidad de ofertar un upgrade desde Rosario a Aeroparque. El valor? Unos 1.100 pesos por pasajero. Claro que es uno de los vuelos más cortos de la red, y difícilmente haya mercado para esos asientos.
Upgrade a premium economy de Buenos Aires a El Calafate
En el otro extremo, veamos uno de los vuelos más largos de cabotaje en Argentina. Cuánto cuesta un upgrade desde Buenos Aires a El Calafate?
En un vuelo de Aeroparque a Calafate, el mínimo monto a ofertar era de 4.140 pesos (unos 70 USD del momento), por el tramo de ida, o 1.770 pesos por el de regreso (apenas 30 USD). Mucha diferencia, no? Recuerden que el monto es por pasajero y por tramo.
Fíjense que siempre menciono el mínimo valor a ofertar. También podemos subir la oferta para aumentar las chances de conseguir el upgrade, si lo deseamos.
De qué depende el monto mínimo? Acá me faltan datos, pero estimo que el monto varía acorde a la disponibilidad de asientos de ejecutiva, aunque también debe haber otros componentes. Fijense en el ejemplo de El Calafate que el monto varía mucho entre las opciones de ida o vuelta. Seguramente consideran la ocupación histórica del vuelo y las posibilidades de que los asientos finalmente queden vacíos.
En esos vuelos en particular, la disponibilidad de cabina premium aún muestra varios lugares libres (clase de tarifa W):
Y si vemos el tramo de regreso, aún con menos lugares, el precio es menor!
Consideren que los 737-800 de Aerolíneas tienen 8 asientos en premium economy, con lo cual la ocupación en la premium economy de ambos vuelos por ahora es muy baja.
Conviene ofertar o directamente comprar o canjear millas?
Acá algunas cuentas. Hasta qué valor nos conviene realmente la oferta upgrade? Para los casos internacionales es un poco más fácil de calcular, pero para cabotaje hay que mirar varias cosas.
En primer lugar miraría la diferencia entre comprar un pasaje en economy o Club Economy, para entender un poco la diferencia de precio «máxima» entre las cabinas. En el ejemplo del vuelo a El Calafate, comprar el pasaje directamente en Club Economy cuesta unos 19.000 pesos (unos 315 USD), más que en economy. Con esos valores ofertar apenas 4.000 por el upgrade parece un buen negocio.
Por otro lado, consideren canjear millas por un asiento directamente en Club Economy. Para volar de Buenos Aires a El Calafate necesitamos 7.000 millas en economy promocional, o 16.000 en Club Economy. Vean que la diferencia entre las cabinas es de 9.000 millas, que para mí representan un valor de unos 110 USD. Este para mí es otro indicador de cuánto ofertaría por el upgrade. Si la diferencia de tarifa entre economy y premium es más de 6.500 pesos por tramo (aprox 110 USD), me convendría más comprar millas durante una promo 3×1 y canjearlas por el asiento premium directamente.
Luego de analizar, los 4.140 pesos de oferta, si bien es mucho dinero, resultan una buena opción para conseguir un asiento en Club Economy. El precio del regreso, de apenas 1.770 pesos, es excelente para disfrutar de mayor comodidad y mejor servicio en las más de 3 horas de duración del vuelo.
Si sos socio Oro, Platino o Diamante…
Claro que esta opción de oferta upgrade es interesante sólo para socios Aerolíneas Plus sin status. Los socios con status Oro, Platino o Diamante no estarán tan interesados en la oferta upgrade, ya que de haber lugar recibirán el upgrade a Club Economy de cortesía, como parte de los beneficios del status.
En un párrafo…
La oferta upgrade es una buena opción para volar en cabina premium a cambio de una oferta de dinero. Es importante no perder de vista si el valor que nos piden por el upgrade es razonable o no. Siempre tengan en cuenta cuánto pagaron por el ticket en economy, y cuánto les costaría emitir directamente en premium. Así podrán evaluar y tener una buena referencia de cuánto dinero conviene ofertar.
