Volá de São Paulo a Ezeiza en Qatar Business por 250 USD el Tramo

Sí, otra vez las QSuites…

La semana pasada vimos un ejemplo de cómo podíamos aprovechar los programas de millas para volar en una de las mejores cabinas ejecutivas del mundo: las QSuites de Qatar Airways. En específico, hablábamos de cómo reservar un asiento en dicha cabina en el vuelo Doha-Ezeiza, que estará equipado con esta configuración a partir de Diciembre 2018.

En este post vamos a estudiar otra excelente oportunidad que tenemos de volar en las QSuites, pero en una ruta más corta. Como muchos saben, Qatar hace una escala en São Paulo en su vuelo entre Doha y Ezeiza. Investiguemos entonces la posibilidad de disfrutar de un vuelo en esta exclusiva cabina entre Guarulhos y Ezeiza, a un precio mucho menor respecto de lo que pagaríamos por estos asientos directamente.

Con qué programas puedo emitir este vuelo?

En general, al ser Qatar Airways una aerolínea de la alianza OneWorld, deberíamos poder reservar un asiento en este vuelo con millas de cualquier otra aerolínea OneWorld, ya sea LATAM Pass, AAdvantage, Iberia Plus, entre otras. También, es posible reservar este ticket utilizado el programa Smiles, ya que Qatar es una aerolínea asociada a este programa.

A esta altura ya sabemos que no todos los programas de viajero frecuente nos cobran la misma cantidad de millas para un mismo ticket. Veamos entonces cuántas millas necesitamos para este vuelo, canjeando con los distintos programas.

British Airways Executive Club

15.000 avios + tasas/imp. (sólo ida)

También, usando avios + cash, podemos pagar 8.000 avios + 95 USD + tasas/imp.

Las tasas son bastante más caras saliendo de Argentina, quedando los precios finales de la siguiente forma:

• EZE-GRU: 15.000 avios + 136 USD
• GRU-EZE: 15.000 avios + 34 USD

Alternativamente, si preferimos gastar menos avios y comprar los restantes a 0,0135 USD/avio (un excelente valor), los precios serían:

• EZE-GRU: 8.000 avios + 231 USD
• GRU-EZE: 8.000 avios + 129 USD

Considerando que comprar 8.000 avios nos costarían como máximo unos 120 USD, el tramo GRU-EZE tendría un costo total de 250 USD. La ida, EZE-GRU, al ser algo más altas las tasas, nos costaría en el orden de 350 USD.

Si tenemos la posibilidad de adquirir avios de una forma que nos cuesten menos que 0,0135 USD, entonces podríamos bajar aún más esos valores finales.

Smiles

37.500 millas + tasas/imp. (sólo ida)

• EZE-GRU: 37.500 millas + 69 USD
• GRU-EZE: 37.500 millas + 31 USD

Con la opción Miles+money, podemos pagar lo siguiente:

• EZE-GRU: 7.500 millas + 298 USD
• GRU-EZE: 7.500 millas + 260 USD

Veamos que a través de Smiles, las tasas para el tramo de ida son bastante más bajas que las que cobra BA Executive Club. La cantidad de millas requeridas, sin embargo, son bastante mayores.

El precio final, en este caso, va a depender mucho del valor al cual podamos conseguir millas Smiles. Si aprovechamos una de esas grandes promociones de compra de millas a 0,0075 USD/milla, el tramo de ida quedaría en unos 350 USD, mientras que el de regreso GRU-EZE en 312 USD.

Iberia Plus

34.000 avios + tasas/imp. (Ida y vuelta)

Si bien el precio se acerca al requerido por British Airways, con Iberia Plus tenemos una gran restricción: para canjes en aerolíneas OneWorld, debemos emitir ida y vuelta. No es posible emitir ida solamente.

British Airways Executive Club e Iberia Plus tienen una particularidad que aún no hemos revisado en detalle: es posible transferir avios entre cuentas propias de ambos programas, sin costo alguno. Por esta razón, no tiene mucho sentido investigar la opción de canjear avios desde Iberia Plus para este vuelo, ya que lo podemos hacer desde British Airways Executive Plus pagando algunos avios menos, y con la flexibilidad de emitir un tramo a la vez.

LATAM Pass

35.000 millas + tasas/imp. (Ida y vuelta)

En teoría debería ser posible emitir este vuelo desde el sitio web de LATAM Pass. Sin embargo, luego de efectuar varias búsquedas, no he tenido éxito. Si bien podemos buscar un ticket en economy entre Buenos Aires y São Paulo, cuando efectuamos la búsqueda en Premium Business, vemos un error en el sitio.

Esto lo atribuyo al hecho de que los vuelos entre Buenos Aires y GRU que opera LATAM no tienen cabina business (aunque sí Premium Economy); de ahí la imposibilidad del buscador de mostrarnos algún resultado para canjes en business y así acceder a la sección de reserva en aerolíneas OneWorld y asociadas, como contábamos en otra oportunidad.

Lamentablemente, para reservar este ticket no queda otra opción que comunicarse telefónicamente a LATAM Pass (recordando previamente generar la clave telefónica), y emitir el ticket, el cual necesariamente debe ser ida y vuelta.

AAdvantage

20.000 millas + tasas/imp.

Una ventaja que nos presenta AAdvantage frente a los demás programas vistos arriba, es que es un programa que calcula los premios por zona, y no por tramo. Esto significa que es posible agregar tramos dentro de la misma región (Brasil, Argentina, Uruguay, Chile, etc.), siempre que sean aerolíneas OneWorld.

Por ejemplo, podríamos armar un itinerario Recife-GRU (volando en LATAM), y luego conectar al vuelo de Qatar, costando el total del ticket 20.000 millas + tasas e impuestos en cabina ejecutiva. Lo mismo si queremos combinar SCL-EZE-GRU: podemos cruzar la cordillera en el Dreamliner de LATAM, por ejemplo, y luego conectar en las QSuites hasta Brasil. Esto no agregaría costo alguno, y sería una excelente opción de viaje entre Chile y São Paulo.

Otros programas OneWorld

Para no abrumar, mencionamos algunos programas donde es más común que sumemos millas. Sin embargo, con cualquier programa de viajero frecuente de una aerolínea OneWorld deberíamos poder reservar este ticket.

Y cuál es más conveniente?

Esta respuesta, como decimos siempre, dependerá de cada uno, de los planes de viaje, y de los programas donde acumule millas. A primera vista, para alguien que no tiene millas acumuladas, British Airways Executive Club es la opción más conveniente, ya que es posible adquirir avios de forma económica durante las promociones que lanza Groupon, y luego estos avios se pueden transferir sin costo desde Iberia Plus a BA Executive Club. Como vimos, en este ejemplo sólo necesitamos 8.000 avios por tramo, pudiendo adquirir los restantes al momento de emitir.

También podemos obtener avios al transferir puntos membership rewards a nuestra cuenta Executive Club, expandiendo las posibilidades.

Por otro lado, para alguien que tenga muchas millas LATAM Pass, puede tener sentido usar dichas millas para emitir el ticket. Cada uno debe evaluar qué conviene entre todas estas alternativas.

En un párrafo…

Tener la posibilidad de disfrutar las QSuites en un vuelo regional, con el excelente servicio a bordo que brinda Qatar Airways es sin duda una gran oportunidad. En este post repasamos distintas opciones de cómo emitir un ticket en esta cabina y vivir una experiencia única!