Ya Está Listo el 777 de LATAM Con Nueva Business y Livery Star Wars
Al momento que el último 777 reacondicionado con los nuevos interiores volvía de Abu Dhabi a Sao Paulo, otro emprendía el camino inverso. Se trataba del Boeing 777 matrícula PT-MUA, que ayer se convirtió en el tercer 777 de la flota de LATAM en ofrecer los nuevos interiores de la cabina premium business. Además , esta aeronave fue ploteada con un livery especial de Star Wars.
Va ahora camino de Brasil el PT-MUA, 777-32WER de LATAM, que recibio cabinas nuevas y librea de Stars Wars Galaxy Edge en los talleres de Etihad en Abu Dhabi. @IngDeMillas pic.twitter.com/Oe2R0ESgsw
— DCAFlyer (@lb_SFO) October 7, 2019
Qué aviones de LATAM tienen la nueva clase premium business?
Ya son 5 las aeronaves de la flota de LATAM que fueron renovados con los nuevos interiores. Estos son:
- 2 Boeing 767-300 matrícula CC-CXC y CC-CXF de LATAM Chile (basado en LIM pero también operando otras rutas como EZE-MIA)
- 3 Boeing 777-300 matrículas PT-MUD y PT-MUJ y PT-MUA de LATAM Brasil (basados en GRU)
La renovación se realiza en Abu Dhabi, y si bien comenzó muy lento, en los últimos meses vimos más movimiento llegando ya a esas 5 aeronaves reacondicionadas.
Recuerden que los nuevos B787-900 y los A350-1000 que reciba LATAM en el futuro ya vendrán de fábrica con la nueva configuración de business, mientras que los actuales B787-800/900 y A350-900 no serán modificados.
Qué ruta volará el 777 renovado y con livery Star Wars?
Por el momento no se sabe qué ruta va a cubrir específicamente el recientemente reformado PT-MUA. Pero seguramente irá rotando en las rutas que operan los 777 de LATAM Brasil, volando a destinos como Madrid, Londres, Frankfurt, Miami, New York, entre otros, desde Sao Paulo.
Por ejemplo el PT-MUD, el primer 777 reformado comenzó volando exclusivamente la ruta Sao Paulo – Madrid y Sao Paulo – Santiago. Luego visitó otros destinos como Londres, Frankfurt, Miami y hasta hizo rutas de cabotaje a Recife.
Por su parte, el PT-MUJ también voló a Frankfurt, Madrid, Londres, Miami y Santiago. Como es habitual las aeronaves van rotando las rutas de modo de optimizar la flota, y rara vez queden «fijas» cubriendo una ruta en particular todos los días.
Cómo es la nueva clase business de LATAM?
Como comentábamos a principio de año, las nuevas cabinas business se ven realmente mejoradas. Todos los asientos tienen acceso directo al pasillo, mayor privacidad y espacio personal. También mejoran la pantalla, y tienen nuevas terminaciones. Impecables.
Si les interesa el tema, no se pierdan el reporte de vuelo de Passageiro de Primeira volando esta cabina entre Sao Paulo y Madrid.
En un párrafo…
Con este 777 LATAM Brasil ya completa el 30% de la flota de este tipo con las nuevas cabinas business, con una gran mejora de experiencia al pasajero comparado con el producto anterior. Buena noticia ver avances de las nuevas cabinas, especialmente en los últimos meses. Veremos cómo sigue la remodelación de la flota!
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